کرج آلودگی هوای تهران را چند برابر می‌کند
تاریخ انتشار: ۱۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۶۱۳۲۲
یوسف رشیدی مدیرعامل سابق شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در گفت‌وگو با خبرنگار آنا در خصوص منابع آلوده کننده هوای پایتخت عنوان کرد: بخشی از آلودگی‌ها به تردد خودروها و بخشی دیگر به سیستم گرمایش منازل مربوط می‌شود. صنایع و کارخانجات اعم از نیروگاه و پالایشگاه‌های اطراف تهران هم نقش به سزایی در ایجاد آلودگی هوا دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: تردد خودروها در کلان‌شهرها بیشترین سهم تولید آلودگی هوا را دارند. این آلودگی‌ها از شهرهای اطراف مثل کرج هم وارد پایتخت می‌شوند و آلودگی تهران را چند برابر می‌کنند.
استاد پژوهشکده علوم محیطی دانشگاه شهید بهشتی در رابطه با وظایف دستگاه‌های موثر در کاهش آلودگی هوا بیان کرد: هر شخص یا سازمانی به سهم خودش می‌تواند در کاهش آلودگی هوا اثرگذار باشد. مجموعه‌ای از اقدامات و همکاری‌ها شامل بهبود و توسعه حمل ونقل عمومی، بررسی معاینه فنی خودروها، ارائه سوخت مناسب در جایگاه‌ها، تولید خودروهای استاندارد، کاهش ترافیک و .... برای حل مسئله آلودگی هوا باید صورت بگیرد.
رشیدی با اشاره به اجرایی و مهم بودن وظایف سازمان محیط زیست در قبال مسئله آلودگی هوا ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان محیط زیست استان، شهرداری و وزارت نفت همگی در مسئله کاهش آلودگی هوا موثرند. اما هدایت و نظارت کلی این مجموعه‌ها بر عهده سازمان حفاظت محیط زیست است و از نظر قانونی هم توان اجرایی دارد. بقیه بخش‌ها و دستگاه‌ها نیز باید به وظایف خودشان در این راستا عمل کنند.
مدیرعامل سابق شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پاسخ به راهکارهای موثر در بهبود و کاهش آلودگی هوا گفت: با توجه به سهم عمده‌ای که خودروها در تولید آلودگی هوا دارند، راه حل اساسی کاهش آلودگی هوای پایتخت بهبود و توسعه سیستم حمل و نقل عمومی است و کاهش مصرف سوخت با توسعه متروها قابل انجام است.
وی با اشاره به آمار بالای مصرف سوخت در کشور، بیان کرد: بهترین وسیله برای حمل و نقل عمومی مترو است. تاکسی‌های اینترنتی در دسته وسایل حمل و نقل عمومی قرار نمی‌گیرند. با توسعه مترو، نیاز و استفاده از تاکسی‌های اینترنتی نیز کاهش می‌یابد. همچنین در مصرف سوخت صرفه جویی می‌شود و در نتیجه آلودگی هوا کاهش می‌یابد.
این کارشناس محیط زیست با تاکید بر اهمیت همکاری همه جانبه دستگاه‌ها در توسعه و بهبود سیستم حمل‌ونقل عمومی اظهار کرد: وظیفه ضروری و سنگینی بر عهده نهادهای مسئول است که برای تحقق آن باید بودجه کافی در نظر گرفته شود. تا زمانی که سیستم حمل و نقل عمومی مناسب نداشته باشیم، بقیه اقدامات شامل تولید موتور و خودروهای برقی تاثیری در کاهش آلودگی هوا نخواهد داشت.
استاد پژوهشکده علوم محیطی دانشگاه شهید بهشتی در پایان با اشاره به فواید توسعه حمل و نقل عمومی تصریح کرد: در راستای این اقدام، نیاز به اعمال طرح‌های ترافیکی و زوج و فرد کاهش می‌یابد. همچنین آمار تصادفات و مصرف سوخت هم به اندازه قابل توجهی کم خواهد شد.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: آلودگی هوا آلودگی هوای تهران آلودگی هوای پایتخت محیط زیست حمل و نقل عمومی کاهش آلودگی هوا حمل و نقل عمومی محیط زیست مصرف سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۶۱۳۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات آلودگی هوا در شهرهای خوزستان
بر اساس اعلام سامانه پایش کیفی هوای کشور هوای شهر هندیجان در وضعیت قرمز و اهواز در وضعیت نارنجی قرار گرفت.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خوزستان و بر اساس اعلام سامانه پایش کیفی هوای کشور، وضعیت هوا امروز _یکشنبه شانزدهم اردیبهشت_ منتهی به ساعت ۱۰:۰۰ بر اساس اندازه‌گیری ذرات معلق با اندازه ۲.۵ میکرون، در ایستگاه‌های شهر هندیجان ۱۵۳ میکروگرم بر مترمکعب در وضعیت قرمز و آلوده برای عموم و شهر اهواز از جمله استانداری ۱۳۴، حفاری ۹۸، نیوساید ۱۱۳، پادادشهر ۱۱۳ میکروگرم بر متر مکعب در وضعیت آلوده برای گروه‌های حساس قرار گرفت و بر این اساس افراد باید از فعالیت‌های خارج از منزل خودداری کنند.
بر اساس طبقه‌بندی پنج‌گانه صورت گرفته در شاخص کیفیت هوا (AQI) از عدد صفر تا ۵۰ هوا پاک، ۵۱ تا ۱۰۰ هوا قابل قبول، ۱۰۱ تا ۱۵۰ هوا ناسالم برای گروه‌های حساس، ۱۵۱ تا ۲۰۰ هوا ناسالم برای همه گروه‌ها، ۲۰۱ تا ۳۰۰ هوا بسیار ناسالم و ۳۰۱ تا ۵۰۰ شرایط کیفی هوا خطرناک است.
به گزارش ایمنا، کارگروه آلودگی هوای استان مدارس تمام مقاطع در شهرهای اهواز، باوی، کارون و حمیدیه را در روز دوشنبه به صورت غیرحضوری اعلام کرد و دیروز نیز مدارس شیفت صبح شهرهای اهواز باوی کارون خرمشهر آبادان و شادگان تعطیل شد.
کد خبر 750690
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند